Акционерное общество Вацлава Фильверта и Франтишека Дедины было основано в 1898 году и поначалу занималось производством самого примитивного сельскохозяйственного оборудования — сеялок, но в последствии стало крупнейшим машиностроительным предприятием в СССР.
В 1918 году предприятие объединили с небольшим заводом чугунного литья фирмы «Неедлы и Унгерман» и начался выпуск более сложных сельскохозяйственных машин. В 1935 году завод был переименован в «Красный экскаватор». Во время Второй мировой войны все производство было эвакуировано, а после её окончания — восстановлено в полной мере.
С 1955 года завод стал предприятием производственного объединения, в который входят ряд экскаваторных заводов. С этих времён завод стал выпускать: многоковшовые экскаваторы, бетоносмесители, погрузчики, трейлеры и другую технику.
В 1957 году «Красный экскаватор» начал осваивать производство ЭТН-122 — первой в СССР траншейной машины, базой для которой стал колесный трактор «Беларусь». Модель оснащалась плужковыми рабочими органами, что позволяло отваливать из траншеи вырытый грунт — это была уникальная для своего времени машина.
После «перестройки», завод был передан в частные руки и в отличии от многих других предприятий, продолжил выпуск техники, но уже под брендом «АТЕК». Техника была востребована и хорошо продавалась, но в результате деятельности налоговой или рейдеров, предприятие объявили банкротом. В 2009 году, производство было полностью остановлено, а цеха были опечатаны. Почти все оборудование уцелело до наших дней. В некоторых цехах до сих пор хранится готовая техника.
Территория завода очень обширна и её с трудом можно обойти даже за полдня. Общая площадь — около 28 гектар. Насчитывается около десятка огромных цехов, которые изредка обходит охрана.
Где находится экскаваторный завод?Адрес: проспект Победы, 83
